En stage à la Sierra Nevada depuis le 10 mai, Paul Seixas accumule les kilomètres à un rythme de professionnel confirmé : 1 335 km et plus de 33 000 m de dénivelé en deux semaines, une préparation qui dépasse les standards pour aborder son premier Tour de France en juillet 2026.
Paul Seixas ne fait pas semblant de préparer son premier Tour de France : ses données Strava publiées depuis l’Espagne racontent une intensité rare.
33 369 m de dénivelé en deux semaines : quand la préparation du Tour dépasse les standards
Les chiffres sont là, publics, vérifiables. En deux semaines de stage au Centre de haute performance de la Sierra Nevada, Paul Seixas a accumulé 1 335,1 km et 33 369 m de dénivelé positif (Strava, données publiées par Paul Seixas, 25 mai 2026). Eurosport avance même le chiffre de 37 000 m de dénivelé positif sur la même période une divergence qui s’explique probablement par une fenêtre temporelle légèrement différente.
Sa sortie du 23 mai illustre l’ambition du programme : 231,61 km pour 5 092 m de dénivelé positif en une seule journée (Strava, 23 mai 2026). C’est une simulation de grande étape de montagne, pas une sortie de récupération.
Pour mesurer ce que représentent ces volumes, voici le repère qui compte. Les cyclistes professionnels préparant le Tour de France parcourent en moyenne 15 000 km sur le premier semestre et accumulent environ 180 000 m de dénivelé positif sur six mois (Strava, données 2022 via Le Cycle). Seixas, lui, a engrangé 33 369 m en quatorze jours près d’un cinquième de ce volume semestriel moyen, concentré sur deux semaines.
La Sierra Nevada n’est pas choisie par hasard. L’altitude maximise les adaptations physiologiques : production accrue de globules rouges, meilleure capacité à transporter l’oxygène. C’est le choix des coureurs qui veulent arriver au Tour avec un moteur optimisé.
Après Liège-Bastogne-Liège, l’accumulation logique des kilomètres
Avant de rejoindre l’Espagne, Seixas venait de terminer deuxième à Liège-Bastogne-Liège 2026. La Doyenne, 260 km et plus de 4 000 m de dénivelé positif : une course qui confirme qu’il appartient à l’élite mondiale des classiques ardennaises. Ce résultat valide sa sélection pour le Tour et légitime l’intensité de sa préparation actuelle.
Son entourage ne cherche pas à dramatiser la situation. « Il n’y a rien de nouveau depuis Liège-Bastogne-Liège, il enquille logiquement les kilomètres », indique-t-on dans son entourage (25 mai 2026). Pour un coureur de ce niveau, après une deuxième place sur une Classique Monument, accumuler du volume en altitude n’est pas un exploit. C’est la suite logique du programme.
Seixas participera au Tour Auvergne – Rhône-Alpes du 7 au 14 juin 2026. Cette épreuve servira de course test avant le Tour de France. L’an passé, il y avait terminé huitième l’objectif implicite est de faire mieux.
Juillet 2026 : le premier Tour de France de Seixas se dessine
Tout ce travail converge vers une date : le 4 juillet 2026. Ce jour-là, Paul Seixas prendra le départ de son premier Tour de France sous les couleurs de Decathlon AG2R La Mondiale. L’épreuve s’achèvera le 26 juillet.
Trois semaines, vingt-et-une étapes : un niveau d’exigence que même les meilleurs coureurs du monde décrivent comme une épreuve à part.
Le Tour Auvergne – Rhône-Alpes en juin constituera le dernier test grandeur nature avant l’échéance. C’est là que Seixas et son équipe pourront mesurer l’état réel de sa forme après ce bloc d’entraînement en altitude. La réponse du corps à ces semaines de charge intensive se lira dans les watts, dans les classements d’étapes, dans la capacité à récupérer d’un jour sur l’autre.
La préparation d’un premier Grand Tour ne se résume jamais à des chiffres Strava. Mais ces chiffres disent quelque chose d’essentiel : Seixas aborde cet événement avec la rigueur d’un coureur qui a compris ce que le Tour exige physiquement.
Vous qui suivez le cyclisme, pensez-vous que cette accumulation intensive en altitude suffira à Seixas pour franchir le cap du premier Tour, ou faudra-t-il attendre juillet pour le savoir ?
