{"id":55741,"date":"2026-09-11T19:30:00","date_gmt":"2026-09-11T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mvz-sports.com\/fr\/?p=55741"},"modified":"2026-09-11T19:16:54","modified_gmt":"2026-09-11T17:16:54","slug":"paul-nest-pas-un-coureur-normal-seixas-leader-deux-capitaines-et-une-protection-rapprochee-le-plan-precis-des-bleus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvz-sports.com\/fr\/cyclisme\/news\/paul-nest-pas-un-coureur-normal-seixas-leader-deux-capitaines-et-une-protection-rapprochee-le-plan-precis-des-bleus","title":{"rendered":"\u00ab Paul n’est pas un coureur normal \u00bb : Seixas leader, deux capitaines et une protection rapproch\u00e9e le plan pr\u00e9cis des Bleus"},"content":{"rendered":"\n

Paul Seixas sera le leader des Bleus aux Mondiaux, mais le plan de Thomas Voeckler va bien au-del\u00e0 d’un statut : deux capitaines devront piloter la course, un \u00e9quipier prot\u00e9gera directement les Fran\u00e7ais et plusieurs hommes seront charg\u00e9s de l’amener dans les meilleures conditions jusqu’au final.<\/strong><\/p>\n\n\n\n


La hi\u00e9rarchie ne pr\u00eate pas \u00e0 confusion. Thomas Voeckler veut construire la course de l’\u00e9quipe de France de cyclisme<\/a><\/strong> autour de Seixas, engag\u00e9 sur la course en ligne et le contre-la-montre. Le s\u00e9lectionneur juge que l’int\u00e9r\u00eat collectif passe par lui lorsqu’il \u00e9volue \u00e0 100 % de ses moyens.<\/p>\n\n\n\n

Cette confiance repose aussi sur un profil hors norme par sa pr\u00e9cocit\u00e9. La fiche officielle de Paul Seixas<\/strong> au sein de son \u00e9quipe indique qu’il est n\u00e9 le 24 septembre 2006 \u00e0 Lyon. Son jeune \u00e2ge ne change pourtant rien au mandat fix\u00e9 par Voeckler : il ne se rendra pas aux Mondiaux pour apprendre.<\/p>\n\n\n\n

Paul Seixas au centre des plans A, B et C<\/h2>\n\n\n\n

Thomas Voeckler<\/strong> assume enti\u00e8rement son choix. \u00ab Paul<\/strong> n’est pas un coureur normal dans le bon sens du terme \u00bb, affirme le s\u00e9lectionneur, qui consid\u00e8re que pr\u00e9senter Seixas comme leader rel\u00e8ve d\u00e9sormais de l’\u00e9vidence. Il ajoute qu’\u00e0 son meilleur niveau, le coureur se situe \u00ab au-dessus de la m\u00eal\u00e9e en France \u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Le plan prioritaire consistera donc \u00e0 pr\u00e9server Seixas<\/strong> jusqu’au moment o\u00f9 ses qualit\u00e9s pourront peser. Le parcours exige toutefois davantage qu’une simple attente de la finale. La partie en ligne pr\u00e9c\u00e9dant le circuit peut modifier la difficult\u00e9 r\u00e9elle de la journ\u00e9e, tandis que les tours empruntent un trac\u00e9 connu gr\u00e2ce au Grand Prix de Montr\u00e9al.<\/p>\n\n\n\n

Voeckler d\u00e9crit un circuit technique, sans v\u00e9ritable temps de r\u00e9cup\u00e9ration si les principales nations durcissent rapidement la course. Le placement collectif devient alors d\u00e9cisif : un coureur repouss\u00e9 trop loin devra d\u00e9penser de l’\u00e9nergie pour revenir, au risque d’entamer ses r\u00e9serves avant les mouvements importants.<\/p>\n\n\n\n

L’absence annonc\u00e9e de Tadej Pogacar<\/strong> ne pousse pas le s\u00e9lectionneur \u00e0 revoir son groupe. Voeckle<\/strong>r explique que son \u00e9quipe avait \u00e9t\u00e9 construite avant ce forfait et qu’elle n’a pas chang\u00e9. Son objectif demeure la victoire, avec plusieurs sc\u00e9narios pr\u00e9vus si la course \u00e9chappe au d\u00e9roulement imagin\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Sivakov et Armirail auront les cl\u00e9s tactiques<\/h2>\n\n\n\n

Pavel Sivakov<\/strong> et Bruno Armirail<\/strong> occuperont une place centrale dans cette organisation. Tous deux seront capitaines de route. Leur mission sera de lire la course, de conserver la s\u00e9r\u00e9nit\u00e9 du groupe et de prendre les d\u00e9cisions n\u00e9cessaires lorsque le plan initial devra \u00eatre adapt\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Ce r\u00f4le prend une dimension particuli\u00e8re aux Mondiaux, disput\u00e9s sans oreillette. Voeckler<\/strong> veut disposer de coureurs exp\u00e9riment\u00e9s et reconnus dans le peloton pour r\u00e9agir imm\u00e9diatement. \u00ab On a des plans A, B et C et parfois, le plan D arrive \u00bb, r\u00e9sume-t-il. Le leader doit pouvoir rester concentr\u00e9 sur son effort plut\u00f4t que de g\u00e9rer seul chaque mouvement tactique.<\/p>\n\n\n\n

Armirail sera \u00e9galement align\u00e9 sur le contre-la-montre. Voeckler<\/strong> le d\u00e9crit comme une valeur s\u00fbre, constante et encore capable de progresser dans la discipline. Seixas participera lui aussi au chrono apr\u00e8s avoir exprim\u00e9 cette envie aupr\u00e8s de son \u00e9quipe et de la s\u00e9lection. Aucun objectif chiffr\u00e9 n’est annonc\u00e9, mais son ambition est claire.<\/p>\n\n\n\n

Derri\u00e8re les deux capitaines, Valentin Paret-Peintre repr\u00e9sente une garantie pour la finale. Ses performances sur le Tour de France puis sur la Vuelta ont convaincu Voeckler de sa solidit\u00e9 lorsque le parcours devient s\u00e9lectif. Nicolas Prodhomme compl\u00e8te ce soutien en montagne. Il a pr\u00e9par\u00e9 l’\u00e9preuve sur une journ\u00e9e et a accompagn\u00e9 Seixas en bin\u00f4me lors d’un stage.<\/p>\n\n\n\n

Labrosse prot\u00e8gea Seixas, Barr\u00e9 reste l’incertitude<\/h2>\n\n\n\n

Jordan Labrosse<\/strong> re\u00e7oit la mission la plus directement li\u00e9e au leader : assurer la protection rapproch\u00e9e de Paul Seixas<\/strong>. Voeckler<\/strong> compare son r\u00f4le \u00e0 celui que Julien Bernard remplissait auparavant. Labrosse devra maintenir son leader bien plac\u00e9, l’accompagner dans les phases nerveuses et lui \u00e9viter des efforts inutiles.<\/p>\n\n\n\n

Son coup de chaud sur la Vuelta<\/strong> a interrompu sa course, mais le s\u00e9lectionneur estime que cette sortie anticip\u00e9e lui a permis de reprendre sa pr\u00e9paration. Il l’attend \u00e0 100 % de ses capacit\u00e9s pour les Mondiaux. Cette responsabilit\u00e9 marque aussi le renouvellement g\u00e9n\u00e9rationnel engag\u00e9 dans le groupe fran\u00e7ais.<\/p>\n\n\n\n

Alex Baudin<\/strong> devra, lui, se mettre au service des autres apr\u00e8s avoir souvent occup\u00e9 un r\u00f4le de leader dans son \u00e9quipe. Sa connaissance du Grand Prix de Montr\u00e9al et son adh\u00e9sion au plan collectif ont pes\u00e9 dans sa s\u00e9lection. Voeckler assiste de lui \u00e0 un engagement total dans le travail pr\u00e9paratoire autour de Seixas.<\/p>\n\n\n\n

Louis Barr\u00e9<\/strong> constitue la principale incertitude. Une chute \u00e0 l’entra\u00eenement lui a bless\u00e9 le poignet et des examens m\u00e9dicaux doivent d\u00e9terminer s’il peut tenir sa place. Voeckler l’a maintenu dans la s\u00e9lection, tout en reconnaissant son inqui\u00e9tude. Le coureur arrivait avec des r\u00e9sultats solides, dont des victoires d’\u00e9tape au Tour de Pologne et au Tour d’Allemagne, et avait d\u00e9j\u00e0 perform\u00e9 sur le parcours montr\u00e9alais.<\/p>\n\n\n\n

Le plan fran\u00e7ais appara\u00eet ainsi clairement compartiment\u00e9 : Seixas<\/strong> pour conclure, Sivakov<\/strong> et Armirail<\/strong> pour commander, Labrosse pour prot\u00e9ger, puis Paret-Peintre, Prodhomme, Baudin et \u00e9ventuellement Barr\u00e9 pour maintenir le leader au contact de la course. La r\u00e9ussite d\u00e9pendra moins d’un effet de surprise que de l’ex\u00e9cution pr\u00e9cise de ces r\u00f4les sur un circuit o\u00f9 chaque mauvais placement peut co\u00fbter cher.<\/p>\n\n\n\n

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