{"id":55856,"date":"2026-09-15T15:30:00","date_gmt":"2026-09-15T13:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mvz-sports.com\/fr\/?p=55856"},"modified":"2026-09-15T12:15:30","modified_gmt":"2026-09-15T10:15:30","slug":"paul-seixas-face-a-pogacar-plutot-qua-ses-cotes-le-scenario-uae-perd-du-terrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mvz-sports.com\/fr\/cyclisme\/news\/paul-seixas-face-a-pogacar-plutot-qua-ses-cotes-le-scenario-uae-perd-du-terrain","title":{"rendered":"Paul Seixas face \u00e0 Pogacar plut\u00f4t qu\u2019\u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, le sc\u00e9nario UAE perd du terrain"},"content":{"rendered":"\n

Paul Seixas pourrait construire sa carri\u00e8re pour battre Tadej Pogacar plut\u00f4t que pour l’accompagner chez UAE-Team Emirates, une orientation qui fragilise le sc\u00e9nario d’un futur transfert.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’avenir du Fran\u00e7ais devrait devenir un dossier majeur du march\u00e9 du cyclisme<\/a><\/strong> \u00e0 l’approche de la fin de son contrat, annonc\u00e9 pour 2027. Les \u00c9mirats arabes unis pourraient longtemps repr\u00e9senter une destination possible, mais la place disponible dans son projet sportif appara\u00eet d\u00e9sormais beaucoup moins \u00e9vidente.<\/p>\n\n\n\n

La formation \u00e9miratie disposerait d\u00e9j\u00e0 de deux figures autour desquelles pr\u00e9parer les saisons suivantes : Tadej Pogacar et Isaac Del Toro. Pour Paul Seixas, rejoindre cette structure pourrait donc imposer une p\u00e9riode dans un r\u00f4le de soutien, loin de la trajectoire de leader qu’il peut chercher \u00e0 b\u00e2tir.<\/p>\n\n\n\n

UAE poss\u00e8de d\u00e9j\u00e0 une hi\u00e9rarchie difficile \u00e0 contourner<\/h2>\n\n\n\n

La pr\u00e9sence de Pogacar<\/strong> suffit \u00e0 mesurer la difficult\u00e9 du sc\u00e9nario. Tant que le Slov\u00e8ne<\/strong> conserve son statut, un nouveau grand leader doit accepter de partager les objectifs ou de travailler pour lui sur les cours les plus importants.<\/p>\n\n\n\n

Isaac Del Toro<\/strong> complique encore l’\u00e9quation. En 2026, le Mexicain aurait remport\u00e9 le Dauphin\u00e9, termin\u00e9 troisi\u00e8me du Tour devant Seixas quatri\u00e8me, puis devanc\u00e9 une nouvelle fois le Fran\u00e7ais au Grand Prix de Qu\u00e9bec. Cette s\u00e9rie de r\u00e9sultats doit \u00eatre confirm\u00e9e avec les classements officiels, mais elle permet de comprendre pourquoi UAE pourrait privil\u00e9gier le coureur d\u00e9j\u00e0 int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 son effectif.<\/p>\n\n\n\n

La puissance collective de l’\u00e9quipe renforce cette logique. Pour la saison 2025, Ouest-France a retenu ce bilan : la Team UAE Emirates XRG a domin\u00e9 la saison 2025 avec 97 victoires. Une telle profondeur d’effectif donne peu de garanties imm\u00e9diates \u00e0 un jeune coureur qui voudrait devenir le centre de son \u00e9quipe.<\/p>\n\n\n\n

Paul Seixas a davantage \u00e0 gagner en devenant un rival<\/h2>\n\n\n\n

Le choix ne se r\u00e9sume pas \u00e0 la force de l’\u00e9quipe susceptible de le recruter. Il porte surtout sur le r\u00f4le propos\u00e9. Chez UAE, Seixas pourrait b\u00e9n\u00e9ficier d’un encadrement de premier plan, mais sa progression sportive serait li\u00e9e \u00e0 une hi\u00e9rarchie d\u00e9j\u00e0 install\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Rester dans une formation pr\u00eate \u00e0 construire autour de lui offrirait une perspective diff\u00e9rente : choisir ses objectifs, apprendre \u00e0 diriger une \u00e9quipe et affronter Pogacar avec un collectif plac\u00e9 \u00e0 son service. Cette opposition correspond davantage \u00e0 l’image d’un futur pr\u00e9tendant qu’\u00e0 celle d’un successeur attendant son tour.<\/p>\n\n\n\n

Son \u00e2ge peut aussi peser dans cette r\u00e9flexion. Seixas serait plus jeune de deux ans que Del Toro<\/strong>, ce qui lui laisse du temps pour d\u00e9velopper son profil sans chercher imm\u00e9diatement une place au sein de l’\u00e9quipe dominante. Le retard enregistr\u00e9 sur quelques courses en 2026 ne suffirait pas \u00e0 \u00e9tablir une hi\u00e9rarchie d\u00e9finitive entre les deux coureurs.<\/p>\n\n\n\n

Le sc\u00e9nario UAE d\u00e9pend d\u00e9sormais d’un changement majeur<\/h2>\n\n\n\n

Une arriv\u00e9e de Seixas chez UAE resterait possible si la formation lui garantissait un programme autonome ou si sa hi\u00e9rarchie \u00e9voluait. Sans cette ouverture, le projet ressemble davantage \u00e0 celui d’un lieutenant de luxe qu’\u00e0 celui d’un leader totalement libre.<\/p>\n\n\n\n

Son \u00e9quipe actuelle cherche justement \u00e0 pr\u00e9parer une proposition capable de le conserver au-del\u00e0 de 2027. Le d\u00e9placement administratif de la structure Decathlon-CMA CGM<\/strong> de la France vers la Suisse est pr\u00e9sent\u00e9 comme un levier financier possible, mais son lien direct avec le futur contrat du Fran\u00e7ais demande une confirmation officielle.<\/p>\n\n\n\n

Le point central demeure donc sportif. Paul Seixas <\/strong>peut rejoindre la structure la plus puissante du peloton ou tenter de devenir l’un de ses principaux adversaires. Avec Pogacar<\/strong> au sommet et Del Toro<\/strong> d\u00e9j\u00e0 plac\u00e9 dans la succession, la seconde trajectoire gagne en coh\u00e9rence. Aucun transfert n’\u00e9tant officialis\u00e9, le dossier reste ouvert, mais UAE ne para\u00eet plus disposer de la voie royale qui lui \u00e9tait autrefois pr\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

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